谈球吧体育如果你和我一样关注新能源汽车行业的发展，那么王传福近期在股东大会上的发言值得思考。

　　他是这么说的，汽车行业已进入淘汰赛，处于供大于求阶段，“新能源汽车变革是一场技术革命，有核心技术企业才能活下来，如果只是简单拼装，活下来的概率很小”。

　　个人理解，这个供大于求是阶段性的，至于核心技术企业才能活下来的原因之前我也屡次提到过，新能源汽车虽然从外形上来看与传统汽车变化不大，但是生产组织形式、产品痛点都差异巨大。因此在技术、生产上领先的企业才能在需求快速变化的过程中快速推出更好的产品，从而形成护城河。相反，如果在当下产业发展阶段大量寻求外部供应商，在研发效率、灵活性以及生产成本的控制上可能都会有劣势，部分一体化程度很高的企业在这方面会更有优势。

　　王总认为自己的企业就是这一类，而未来企业将获得更高的市场份额，要知道按照企业2023年的经营目标，该龙头企业无论是在乘用车市场的占有率还是在新能源汽车的市场占有率，都达到了历史上优势企业能够达到的较高水平。再通过推出不同定位的车型可能可以带来销量的进一步增长，但如果想要进一步大幅提升市场份额，仅靠更具性价比的产品可能并不容易，毕竟不同用户的喜好并非千篇一律，除非汽车的使用场景发生了极大的变化——比如高级别的自动驾驶。

　　新能源汽车行业竞争的加剧吸引了业内大部分的目光，我曾经提到过的智能化却在悄悄拉开帷幕谈球吧体育。今年五月，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克就公布要在北美和世界其他地区推广该公司的高级驾驶辅助系统：完全自动驾驶（FSD）。高级别的自动驾驶随着技术的快速进步可能离我们并不遥远。而站在消费者角度，如若产品成熟，购买决策机制会产生极大变化，也会对企业的生产组织形式以及护城河长生极大影响，市场集中度的大幅提升，市场规模的指数级跨越都可能是不远的未来。

　　AIGC、虚拟现实、自动驾驶，不知不觉间我们可能已经身处科技爆发的年代了。虽然对于投资而言能够直接产生投资结论的还不多，但需要保持好奇，保持学习。

　　复旦大学材料学学士，复旦大学物理学硕士。11年投研经验（其中8年投资管理经验）曾任安信基金特定资产管理部投资经理、中泰资管权益投资部高级投资经理。坚持价值投资理念谈球吧体育，善于寻找具有宽阔护城河的成长股，分享企业成长的价值。

　　基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资有风险谈球吧体育，基金过往业绩不代表其未来表现。基金管理人管理的其他基金的业绩不构成对本基金业绩表现的保证。投资者投资基金时应认真阅读基金的基金合同、招募说明书等法律文件。基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，请投资者根据自身的风险承受能力选择适合自己的基金产品。