谈球吧体育港府宣布，为香港建造业和运输物流业输入合共2万名外劳，预计最快下个月，也就是7月份接受申请。

　　香港建造业，将输入1.2万名外劳，港府会指定涵盖哪些工种，全部属于技术工人类别，不会涵盖专业人员。

　　港府规定，聘请的香港公司，必须为每名外劳缴交每个月400元的职业再培训征款，会优先考虑在较大规模的公营工程。

　　港府解释，因为公营工程项目主要涉及造地、基建、公屋、铁路、机场工程、医院等公众利益项目，同时也方便港府监管。

　　如果私营机构希望申请外劳，必须证明需求的工种非常短缺，港府也会有人手比例要求，每2名香港本地劳工只可以输入1名外劳。

　　待遇不能低于本地员工中位数，按港府的日薪数据显示， 水喉工约1400元、混凝土工约1700元、木模板工约1800元、钢筋屈扎工约2200元。

　　考虑到香港住房短缺问题，外劳会住在工地内搭建的临时宿舍，港府也会在新界的元朗潭尾社区，也就是以前的隔离中心改建成宿舍。

　　香港运输物流业，将输入8000名外劳，其中6300个负责填补机场10类人手严重短缺的工种，由航空业公司提出申请。

　　10个类别包括地勤人员、机坪服务、机舱工作、飞机维修、牵引车司机、货站服务、升降台操作、客户服务、飞机拖车司机及维修员。

　　港府表示，由于香港机场临近港珠澳大桥，预计这批外劳会住在内地，机管局将安排跨境交通，协助他们往返香港。

　　外劳的收入不能低于香港员工的中位数，在香港，机场员工收入一般由底薪、津贴、加班及花红组成。

　　以机场地勤为例，工资一般在港币1.3万-1.8万不等，通常会有超时工作，所有连加班补贴，月薪薪在港币20000-30000。

　　港府要求参与劳工计划的公司，按每名劳工每个月缴纳400元；机管局也会拨出相同款项，这笔钱会补贴给在机场上班的香港员工交通费。

　　另外1700个劳工名额，会用来输入900名公共小巴司机及800名旅游巴司机，港府会安排他们参加香港小巴或巴士驾驶考试。

　　港府表示，聘请的800名直通巴士司机将会返回内地居住，而900名小巴司机将会在工作区域附近居住。

　　另外，香港从1996年开始，为了保护本地劳工政策，规定26个职位不可以纳入输入劳工的范畴，不过港府昨天表示，将放宽这26个职别。

　　这意味着香港未来，将可允许上述26个职位，输入外劳，包括发型师、初级厨师、餐厅侍应、营业售货员、收银员甚至电话接线生。

　　以香港求职网站的数据为例，发型助理的平均基本薪酬为13000港元，而正式的发型师每月接近19000港元。

　　为了防止内地中介乱收费谈球吧体育，港府劳工及福利局局长表示，聘请公司一定要经过国家商务部已经核准的对外劳务企业才可以招聘！